機械錨栓的緊固性能試驗就有12項，還有很多你不知道
2021.08.16
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作者：中鋼國檢
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機械錨栓是指利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓，業(yè)內一般把非化學粘結型錨栓均稱為機械錨栓。
機械錨栓作為一種常用的建筑配件主要用于鋼結構構件與混凝土結構構件的連接，混凝土結構中鋼板的加固固定連接，減、隔震設備與混凝土構件的連接等；也大量用于機電設備等非結構構件的底座或支架與混凝土主體結構等的固定連接。
按其錨固方式，機械錨栓可分為膨脹錨栓、擴底錨栓和自攻錨栓。擴底錨栓按構造和安裝工藝又可分為模擴底錨栓、自擴底錨栓和雙鎖鍵錨栓。機械鎖鍵是混凝土錨固的有效形式之一，其在業(yè)內的認可度也比較高，主要代表產(chǎn)品為后擴底錨栓和自擴底錨栓。
錨固性能是機械錨栓的核心性能指標，直接影響著錨栓的具體使用，而具體錨固性能的優(yōu)劣可以通過相關的檢測來確定。以混凝土用機械錨栓為例，僅錨固性能試驗項目就包括以下12項：
機械錨栓使用金屬材料，耐高溫能力強，因而具有可焊接性，因此使用的靈活度較大。但在實際使用中，因環(huán)境的原因，通常會對錨栓造成腐蝕，嚴重影響了錨栓的使用性能，因此機械錨栓需要一定的防腐處理。
機械錨栓表面防腐通常采用鍍鋅技術，包括冷鍍鋅和熱鍍鋅兩種，這兩種鍍鋅技術都是屬于特殊的鍍鋅方式，但在生產(chǎn)制作、使用功能和產(chǎn)品性能方面有很大的不同。
熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。熱鍍鋅的鍍層較厚，一般為55微米，鍍層防腐能力較高，防腐蝕性能是冷鍍鋅的幾十倍，適合于戶外工作的鋼鐵制件，如高速公路圍欄、電力鐵塔、大尺寸緊固件等較為“粗糙”的工件的長期防銹。
雖然錨栓應用范圍越來越廣泛，但錨栓的防腐評估一直是個難題。錨栓如果被腐蝕出現(xiàn)紅銹，即錨栓的鐵素體已被侵蝕，嚴重地降低了錨栓的承載力，后果將導致連接件或被連接件的失效。
所以在進行相關使用時，需要對錨栓的耐腐蝕性進行測定，測定耐腐蝕性的試驗方法是特定的，必須根據(jù)在某些環(huán)境和應用中去評估。但由于試驗的影響因素多而復雜，因此沒有普遍可參考的腐蝕試驗標準。比較可靠的腐蝕行為是參考錨栓被安裝的環(huán)境和腐蝕環(huán)境，采用以下幾種加速耐腐蝕方法去評估：
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