鋼絲繩的種類多樣，常見的有一般用途鋼絲繩、電梯門機用鋼絲繩、起重機用鋼絲繩、索道用鋼絲繩、航空用鋼絲繩等有不同用途的鋼絲繩，這些鋼絲繩被用在礦山、化工、冶金等多個領域，由于是受力的材料，對鋼絲繩的安全等級要求比較高，為了保障工程項目的質量安全，要進行安全檢測有效的控制鋼絲繩的性能指標，對鋼絲繩的拉伸、彎曲、耐腐蝕程度等各個方面進行檢測。

中鋼國檢的支座檢測服務是對建筑隔震橡膠支座、公路橋梁盆式支座、城鎮(zhèn)橋梁球形鋼支座、建筑隔震橡膠支座等多個建筑的支座進行檢測，按照一定的標準對它們進行水平承載力、、壓縮變形、溫濕性能、、鋼板與橡膠粘接、外觀/尺寸等項目進行檢測，根據(jù)檢測的數(shù)據(jù)來對支座的指令進行評估，如果嚴格把控質量的話可以延長橋梁、公路等項目的質量。

近期公司有新的業(yè)務擴展，那就是云南某個房地產(chǎn)公司的人防工程檢測。人防工程檢測在2019才允許的三方機構介入的檢測項目，之前都是政府部門的相關監(jiān)督機構進行檢測的，我們在得到這些信息之后就積極的準備相關的資質及檢測設備進行資質申請，在得到認可之后我們就開始積極的推進該項目的實施及相關的擴項工作，在2020年8月份取得了該人防工程訂單。

隧道檢測需要資質，有個的客戶說我們收到的檢測報告上面沒有試驗前的照片，這個報告是不是合格 呢？圖片缺漏也是檢測報告常見的問題，是不是附上圖片這需要檢測內(nèi)容確定，如果是需要對樣品進行外觀檢測的需求，就是要將贗品試驗后與試驗前進行對比查看，是不是有變化等，這就需要有照片比對，這樣才能夠比較直觀的證明樣品變換情況。

2002年公司接到了一個高速公路檢驗檢測業(yè)務，當時我們的工作人員還以為是一直跟進的新鄉(xiāng)在修建高速公路項目部送來的質檢呢，原來是107國道改造項目實驗室的負責人，這時候業(yè)務人員才知道每個項目都設立一個實驗室，如果想對接檢測業(yè)務直接聯(lián)系實驗室的相關人員就可以了，不用聯(lián)系項目上的其他人員，這為后期我們擴展高速公路項目檢測提供了一個重要的依據(jù)。

隨著科技的進步，我們的檢測手段也在不斷的進行，在為客戶制定解決方案的時候，會使用現(xiàn)在比較流行的智能化檢測系統(tǒng)，用智能換的手段為客戶制定不同的行業(yè)解決方案，尤其是信息整合平臺的搭建，讓客戶可以直掛的看到檢測的數(shù)據(jù)報告，大大的提升了檢測效率。行業(yè)解決方案制定需要我們的技術工程師有多個行業(yè)豐富的經(jīng)驗，及的檢測技術。

中鋼國檢可以為客戶提供送樣檢測及采樣檢測兩個方式的，對樣品進行檢測，因為有些樣品或者是設備如法進行移動或者是對環(huán)境要求較高，無法移動的時候，就要檢測機構到樣品所在地進行采樣，這對于檢測機構來說有一定要求的，一個是技術人員的水平及檢測設備是否符合檢測的項目等，我們的技術人員及高配置的設備，完全可以實現(xiàn)采樣檢測。

為了保證給客戶提供更加的服務，我們會不間斷的對銷售團隊、服務團隊及實驗室研發(fā)成員進行培訓，讓他們能夠了解到更新的規(guī)則及知識點，并且培訓之后會進行相應的考核，檢查每個員工掌握知識的情況，以便為后續(xù)的培訓提供依據(jù)。中鋼國檢的技術人員60%以上都是研究生學歷，高層次的學歷讓他們能夠快速的掌握知識技能。

我們?nèi)珖?2個服務網(wǎng)點及總部、5個分公司可以讓全國各地客戶享受到我們的標準化的檢測服務，也讓客戶在各個地方的建筑項目都可以享受到統(tǒng)一的檢測服務，就不會出現(xiàn)一個項目換一個合作者的情況，讓企業(yè)省了不少心中鋼國檢的服務網(wǎng)點遍布全國各地，這個是我們的服務優(yōu)勢也是我們的實力所在，每個網(wǎng)點都有獨立對接業(yè)務及收取樣品的服務能力，隧道檢測需要資質。